Koman-Valbona

Heute Morgen hat mich der Schrankenwärter neben unserem Parkplatz komplett verunsichert. 

Was der da macht, weiß eh niemand. Das Häuschen ist 24 Stunden besetzt, sie arbeiten in 2 Schichten, die Schranke ist immer auf und jeder fährt unkontrolliert durch und sein Job besteht wohl darin, in dem Häuschen zu sitzen.

Auf jeden Fall fuhr der Emmendinger Unimog kurz nach 8 Uhr weg, da er ja die 9-Uhr Berisha-Fähre gebucht hatte, die man hier auf dem Bild mit dem Unimog sieht. Wir hatten die 11 Uhr Alpin-gebucht.

Um 8.36 Uhr kam der Schrankenwärter angerannt und sagte (wild gestikulierend da nicht englischsprachig), wir müssten dringend los, sonst würden wir die Fähre verpassen. Ich habe ihm erklärt, dass wir doch die Alpin-Fähre gebucht haben. Da lebte er erst richtig auf und sagte wie ein Leierkasten:

"Nix Alpin, nix Alpin. Alpin no, capito!!!"

Damit hatte er es geschafft. Ich habe noch einmal bei Alpin angerufen und sie haben mir bestätigt, dass die Fähre um 11 Uhr heute fährt. Zur Beruhigung des Schrankenwärters sind wir dann aber trotzdem losgefahren. Von unserem Parkplatz aus geht die Straße noch ca. 1 km am Berg entlang und dann durch diesen 470 Meter langen, einspurigen Tunnel an den Fähranleger.

Als wir kurz nach 9 Uhr ankamen, war die Berisha-Fähre noch da. Sie legte schließlich mit 20 Minuten Verspätung ab und war voll.

Die Parksituation am Fähranleger nach dem Tunnel ist absolut chaotisch, zumal man rückwärts auf die Fähre fahren muss. Da wird wie verrückt hin- und herrangiert aber irgendwie funktioniert das.

Wie man sieht, war der Fluss noch komplett im Schatten, als die Fähre abgelegt hat und es war auch saukalt, da ein heftiger Wind ging. Das war ja der Grund, warum wir unbedingt die 11 Uhr-Fähre nehmen wollten.

Und ob ihr es glaubt oder nicht.

Wir haben uns richtig gefreut, als sie um 10.45 Uhr um die Ecke kam und jetzt ging es nur noch darum, auch einen Platz zu ergattern.

Sie hatten aber tatsächlich unsere telefonische Reservierung in ihrem Handy und wir haben an Bord die Gebühr von 8000 LEK, 7000 für das Fahrzeug und 1000 für die Passagiere, in bar bezahlt. Kreditkarten werden nicht akzeptiert.

Als wir schon auf dem Kahn standen, kam noch dieser Bus durch den Tunnel. Es sieht so aus, als ob er für das Tunnelmaß gebaut worden wäre und mit etlichem Unterlegen und was weiß ich war der irgendwann auch auf der Fähre. 

Wenn wundert es, dass wir statt um 11 Uhr erst so gegen halb 12 Uhr weggekommen sind.

Hier beim Ablegen noch ein letzter Blick zurück zur Staumauer und dann ging es den Drin entlang in die andere Richtung los.

Obwohl es um die 17 Grad hatte, war es bei dem heftigen Gegenwind aus der Schlucht zuzüglich Fahrtwind richtig kalt an der Reling. Wir haben zum ersten Mal unsere Anoraks aus dem Auto geholt und noch übergezogen, sonst wären wir erfroren.

Auf den nächsten Bildern habe ich einfach eine Zusammenstellung der Passage gemacht. 

Teilweise ist der Fluß recht breit und dann kam auch überall die Sonne hin.

Es kamen aber auch immer wieder sehr enge Passagen, in die trotz Mittagssonne kein Sonnenstrahl fiel.

An den Bergen drumrum stehen immer wieder mal verfallene Häuser. Der Zugang war wohl stets nur über den Fluß möglich, weil wir absolut keine Straßen im Gebirge entdecken konnten.

Hier mal wieder eine sehr enge, schattige Passage. Die Fahrt ist wirklich sensationell, hinter jeder Kurve erscheint ein neuer Berg im Hintergrund.

Kurz nach 13.30 Uhr waren wir dann am Fähranleger in Firzë. Da wir ganz vorne standen, konnten wir gleich in Richtung Valbona losfahren.

Bis der Bus da unten war, hat es sicher etwas gedauert, aber da waren wir schon weg.

Eigentlich wollten wir mal wieder was einkaufen, aber da war nichts außer ein paar Häusern und ganz viel Landschaft....

...und der üblichen Straßenbevökerung.

Wir sind dann weiter ins Valbona-Tal gefahren. Ein Großteil der Strecke lag schon wieder im Schatten, weil die Berge drumrum einfach zu hoch sind.

Aber ganz oben in Valbona gab es dann doch noch ein bisschen Sonne. Allerdings zeigte das Thermometer hier auch nur noch 8 Grad an, während es am Fähranleger in Fierzë noch 17 Grad hatte.

Wir haben uns dann hier in Valbona einen sonnigen Stellplatz bei einem Restaurant ausgesucht. Sie verlangen 10 Euro, allerdings mit nicht funktionierendem WLAN und Strom, der bisher nur einmal ausgefallen ist. Für die Duschen wollen sie nochmal 2 Euro extra je Person, aber wenn man die Dusche gesehen hat, will man da sowieso nicht mehr hin.

Und als Fazit für heute:

Ein toller Tag mit toller Landschaft.

Nur das mit dem Tourismus habe sie hier noch nicht wirklich verstanden. Auch hier in Valbona, wie an anderen Touri-Orten auch, wird wie verrückt gebaut aber das ganze sieht einfach nur unkoordiniert und grauslig aus. Es ist wie mit den Campingplätzen. Man verlangt 10 Euro für den Stellplatz, bietet aber 0 Infrastruktur dafür. Da haben sie noch einigen Nachholbedarf aber das wird schon.